成温射线施工进展

　　3月21日

　　2.5环路口吊装钢箱梁

　　4月10日

　　钢箱梁吊完

　　5月10日

　　桥面铺装完成

　　5月30日

　　通车

　　昨日，成都晚报记者获悉：截至3月11日，成温射线主体工程已完成大半，现已全面进入底层道路、桥面系及防撞墙施工。在2.5环（青羊大道）路口，中国五冶集团有限公司首创了“梁体外设钢桁架、悬挂施工”的特殊支架施工方式，不占用道路资源，空中浇筑盖梁，还将吊装“两快两射”工程中最大的钢箱梁。

  　　　　　　　　　　　　　　　空中浇筑6片盖梁 不误交通

　　成温射线与2.5环的交叉路口，涉及地铁4号线、7号线、下穿隧道及成温射线高架交叉施工，旁边还有金沙车站，车流、人流量特别大。施工方采用“梁体外设钢桁架、悬挂施工”的方式，让6片盖梁在无需地面搭架的情况下，顺利完成空中浇筑施工。

　　“每根墩柱周围都有4根钢管作为支撑，墩架、桁条主要在墩柱上部，将模板悬吊以后，在施工区域内就可进行浇筑，从而不占用道路资源。”据介绍，这项技术在大江大河桥梁施工中用得较多，此次在“两快两射”工程中首次采用，也是成都首次采用。

  　　　　　　　　　　　　　　　210吨最大钢箱梁 即将亮相

　　在成温射线，多段连续小箱梁已经现身。2.5环至苏坡立交段，截至上月10日，能吊装的小箱梁已经全部贯通，桥面系、路面工程全面施工；2.5环至二环段，除2.5环路口220米外，其他的桥面系、路面施工也已全面铺开。

　　2.5环路口，将涉及钢箱梁吊装。钢箱梁分段长度为45米左右，单节段重达120吨左右，其中最大的“巨无霸钢箱梁”重达210吨，是经过二次拼装而成，长度达66米。本月21日，2.5环路口将开始吊装钢箱梁；4月10日，钢箱梁全部吊完。5月10日，成温射线改造工程桥面铺装将完成；5月30日，成温射线改造工程将顺利通车。

  　　　　　　　　　　　　　　　○延伸阅读　成温射线创两项施工之最

　　在成温射线施工中，还打造出两项施工之最：一是开工到吊梁用时最短，去年8月3日第一根桩基施工至11月22日首吊小箱梁，仅用100余天，是整个“两快两射”项目最快的；二是箱梁安装速度最快，首次吊装箱梁，仅仅用了58分钟就完成8片梁的安装。